未雨绸缪，居安思危是科学发展有效途径
科学发展观作为中国特色社会主义理论的重要组成部分，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持的重大战略思想，是我们搞好一切工作所必须掌握的强大理论武器。理论指导实践，实践创新理论。深入开展学习实践科学发展观活动，必须在谋求发展中活学活用，充分运用科学发展观指导实际工作，出台紧密联系实际、能够产生实效的新举措，化解各类危机，推动大桥公司又好又快发展。科学发展观的第一要义是发展。科学发展是尊重客观、符合规律的发展，是好中求快、以快促好、又好又快的发展，是以人为本、注重和谐的发展，是速度与结构、质量与效益相统一的发展，是长期、稳定、可持续的发展。这是我们基层国有企业用发展解决改革中的问题、破解前进中的难题的根本方向。
一、抓住时机，为发展打牢基础
科学发展观告诉我们，必须始终坚持以经济建设为中心，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。她在针对加快工业化进程的论述中指出：既要充分发挥市场在资源配置中的基础性作用，又要克服市场的缺陷和防范其可能引发经济的较大波动。同时也明确要求，把握发展规律，为又好又快发展打牢坚实基础。
大桥公司虽然不是生产型工业企业，但只要深刻理解其含义，便可以找到对接点。目前，大桥公司尚有建设债务3.2亿元，还贷终结期还有5年。市场给我们配置的资源是过往车辆，这是我们发展、创收的基础。但在具体的运营中，这一资源逐步与我们走向“对立”，以“改善投资环境”为由，要求取消车辆通行收费的呼声此伏彼起，市场的“缺陷”和可能引发的“波动”已经显现。正视发展规律和民意，取消通行收费的时日迟早会来，无可避免。按省政府决定，大桥公司执行通行收费还有22年期限。即使维护政府权威，这一收费也将在还贷终结后发生改变，留给大桥公司的现行费收收入格局仅有5年。有效利用这5年，就必须勒紧腰带，清偿全部建设贷款，这样才能打好发展基础，确保轻装上阵。否则，大桥公司将背着“包袱”，老牛负重。因此，我们必须正视挑战，看到危机，高度紧张起来，真正按照小平同志“抓住时机，发展自己，关键是发展经济”的科学论述，抢抓有限时机，聚集财力，收费还贷，加快发展辅业项目，切实为后期的可持续发展打好基础。
二、寻找路径，为发展谋求突围
科学发展观要求我们必须提高自主创新能力。提高自主创新能力，既是保持经济平稳较快发展的重要支撑，也是调整经济结构、转变经济增长方式的重要支撑，更是提高抗风险能力的重要支撑。
当前，大桥公司的主业收入来源，虽然不同于工业企业可以依靠科技创新，但我们可以开展思路创新，为后期发展寻找过渡性突围路径。在目前要求全部或部分取消过桥收费“呼声”较大的情况下，我们既应充分理解企业和民众的愿望，更要考虑市级财政为大桥运营管护承担无限“兜底”责任的潜在风险。要加大维持收费和科学推进收费改革的全方位宣传，通过算账比较，寻求各界理解，寻求舆论支持，尤其是寻求点军区域内的人大代表、政协委员和企业业主的理解支持，采取对过往车辆收费区别对象、逐步取消的办法，推行“双赢收费模式”，即取消城区机动车辆过桥收费，或者对城区机动车辆实行月票、年票过桥收费，维持外地车辆通行收费。通过“双赢模式”下的延续收费，实现真正意义上的“以桥养桥”。以此为公司转向发展、人员安置等蓄积实力，从时间和空间上做好过渡工作和突围准备。
三、拓展优势，为发展开发产业
调整经济结构和转变经济增长方式，是落实科学发展观的必然要求。树立和落实科学发展观，必须着力提高经济增长的质量和效益，努力实现速度和结构、质量、效益相统一，并统筹考虑当前发展和未来发展的需要，既积极实现当前的发展目标，又为未来发展创造有利条件，实施可持续发展战略。
近几年，大桥公司按照科学发展观的要求，提出“一业为主，多业发展”的战略，依托自有优势，已在广告、物业、物流、房地产上初具雏形，并已显示出了强劲的发展势头。今后，我们要研究如何转变经济增长方式，进一步拓展优势，乘势而上，使四大产业规模化、支柱化，为不可避免的通行收费改革做好转向经营准备。到2013年，大桥公司要通过渐进式发展，在现有基础上开发建设1万平方米广告位、200个商业门面、1万平方米物流仓储和100亩房地产四大新兴产业。通过放大效益，实现经营结构优化调整，创出速度和结构、质量、效益相统一的开发之路，确保新兴产业收入逐年递增，力求在公司总收入中的占比达到60%，新兴产业吸纳的从业人员超过现收费、管护从业人员，以游刃有余应对大桥通行收费变革，确保公司增效有路子，职工转岗有位子，工资收入有来源。
四、确保安全，为发展提供保证
科学发展观赋予了安全生产的政治注解。安全生产事关政治稳定、社会稳定，事关改革发展的健康与成败。胡锦涛同志在中央政治局第30次集体学习会上指出：人的生命是最宝贵的。重特大安全事故给人民群众生命财产造成了重大损害，一定要痛定思痛，深刻吸取血的教训，切实加大安全生产工作力度，坚决遏制住重特大安全事故频发势头。
安全生产是发展的前提和保证。大小安全事故都不是和谐社会的产物，既不利于政治稳定，也不利于企业发展。大桥公司作为一个特殊交通枢纽的管护国企，唯有牢记安全为天，才能实现科学发展。落实科学发展观，就是要树立桥梁安全是最大的政治的管护理念，切实加强桥梁的日常检查、专业检查和定期检查。无论经营管护体制怎样变化，都要始终不渝地当好“哨兵”、“侦察兵”、除险“工兵”，执行决策的“尖兵”。近5年必须完成的16个大型维修项目、近百个小型维修项目，要精心编制方案，做到科学可行、疏而不漏。要按照生产力是人类社会发展的最终决定力量的论述，解放和发展生产力，为桥梁的安全畅通、有效管护提供物质基础。在当前和今后的管护中，要按照“科学技术是第一生产力”的要求，导入科技手段，建立GPS定位系统，建成以科技为先导的桥梁健康检测系统，切实加强对索力、桥体的变形检测。同时，从增强自主创新能力出发，大兴科研攻关，增加拥有自主知识产权的科研成果，不断开发新材料、新技术，广泛运用于裂缝维修和支座、钢索、锚头等专业技术性强的维修改造项目。要运用统筹的办法凝聚保障安全的合力。要通过统筹协调，妥善处理部门与部门、局部和整体、当前和长远的关系，通过扬长避短、趋利避害，化解各种矛盾，形成有效的利益协调机制。当前，我们较好地解决了大桥来自陆上的安全威胁，但由于其他方面的原因和职能所限，来自水上的安全威胁没有从根本上解除。为解决这一“桥命关天”的问题，必须尽快与海事部门联手完善《大桥水域管理协定》，为日常尤其是汛期安全制定可靠的保障措施；与港航部门协调，完善航标灯、障碍灯等设施，妥善为各型船只过往大桥导航；积极争取资金，与水利管理部门协调，加快建设以防万一的桥墩防撞设施，努力构建确保大桥安全的立体防控体系。
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