此次下水的12000吨重吊船总长153.8米,型宽23.2米,型深12.8米,最大吃水8.5米,航速17.5节。该船配备2台400吨克令吊,1台80吨克令吊,具备单吊400吨、联吊800吨货物的能力。该船设计优化、结构复杂,除压载水、固定压载外,还率先设计安装了浮筒平衡装置,大大提高了货物起吊的平衡能力。此外,该船货舱可装二层二甲板,并可装载所有等级的危险品。为此,舜天船舶相关工作人员迎难而上,克服了由于船体结构复杂造成的施工难度大、由于大量使用高强钢造成的焊接难度高、由于需装载所有等级的危险品造成的对通风、设备等防爆要求高等困难,使其顺利下水。此次下水的12000吨重吊船满足GL冰区E3、SBG、GL环保证书、压载水管理、澳大利亚海事安全等规范规则的最新要求。该船的顺利下水,也标志着舜天船舶在对于此类船型的制造工艺和生产设计等技术上取得了巨大的突破。
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