经过紧张调试及试运行,9月11日,中国重汽桥箱公司装配部在孙村新厂区新建的主减速器总成装配C线顺利达产,年产主减速器总成可达10万件。为进一步提升产能,桥箱公司在孙村新区主减车间重新规划设计、建立了一条国内先进的主减装配C线,该线主环、差环及合环均采用磨擦滚道自动传动,与原两条线相比,进一步提高了总成的自动化程度,为中国重汽的发展注入了强劲动力。
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经过紧张调试及试运行,9月11日,中国重汽桥箱公司装配部在孙村新厂区新建的主减速器总成装配C线顺利达产,年产主减速器总成可达10万件。为进一步提升产能,桥箱公司在孙村新区主减车间重新规划设计、建立了一条国内先进的主减装配C线,该线主环、差环及合环均采用磨擦滚道自动传动,与原两条线相比,进一步提高了总成的自动化程度,为中国重汽的发展注入了强劲动力。
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