厦门轮船总公司新造5.7万吨散装船“新红宝石”轮日前在江苏扬州下水

　　“新红宝石”轮总长189.99米，型宽32.26米，型深18米，最大吃水12.8米，由上海船舶研究设计院（SDARI）设计，符合国际船级社协会（IACS）共同规范标准（CSR），入级中国船级社（CCS），是建国以来福建省国有企业建造的第一艘大型散货船。

　　该轮设备先进，船舶主机为日本制造“瓦锡兰”牌，采用自动遥控及手动两用操作方式，机器处所符合周期性无人值班要求；消防设施采用智能化管理，驾驶台配有烟火探测器，对船舶多处重点部位进行24小时不间断监测，机舱、货舱、油漆间等部位还配有固定式大型二氧化碳灭火系统；配有自动避碰雷达、电子海图、DGPS等先进导航及通讯设备，如船舶卫星F站可及时与公司及往来船舶联系等。此外，该轮为节能型船舶，单油品，轻质柴油接近零消耗，尾气排放符合（MARPOL）73/78防止大气污染的要求。