京沪高铁全长1318公里,设计时速350公里,项目总投资2290.4亿元,是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。预计2012年全线建成通车,建成后,北京至上海仅需5小时。
马钢积极发挥先进的技术装备优势,按照世界一流的技术标准,生产开发京沪高铁急需的精品钢材。同时借助钢材一级代理商畅通的营销渠道,展示马钢产品在秦山核电站、大亚湾核电站、龙滩水电站、京九铁路等国家重点工程中的应用成果。去年8月以来,京沪高铁上海虹桥站、徐州站、滁州站、常州站、南京南站等标段,纷纷敞开大门,欢迎马钢产品进驻现场。今年,上述项目部继续与马钢签订供销合同,目前马钢正在按新合同要求精心组织生产,全力确保交货及时,满足京沪高铁需求。
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