“双百日奥运行动”要求是钢性的,主要目标是确保奥运期间不发生机场保障原因导致的安全差错、事故征候和航班延误,不发生服务质量有效投诉,旅客、货主满意率达到96%,航空公司满意率达到98%,圆满完成奥运保障任务,同时完成旅客吞吐量65万人次的目标,向全年突破百万大关冲刺。目前,机场正开展全员英语培训和礼仪培训,按步骤进行各种业务培训和应急演练。
作为我国10个奥运备降机场之一,石家庄机场是距离北京最近的一个省会机场,奥运会、残奥会期间将承担起首都机场航班奥运航班备降、分流和奥运火炬的航空运输任务。为确保顺利完成奥运航班备降和分流任务,河北省与民航总局共同投资5亿元对石家庄机场进行改扩建。石家庄机场改扩建后飞行区等级将达到4E级标准,候机楼面积达到50000平米,年旅客吞吐能力达到230万人次。
与刚刚过去的冬春航季相比,新航季石家庄机场航线变化很大。通航城市达到24个,运营航线26条,和去年相比,均呈现不同程度的增加。新增天津航线;恢复长沙、青岛、海拉尔三条航线;首次在夏秋航季执行海口、三亚两条航线。列入航班计划未确定执行时间的还有东航执行的武汉-石家庄-沈阳航线,以及新进入石家庄运营的邮政航空公司执行的石家庄-南京-武汉航线。
石家庄飞往成都、广州、杭州、深圳、乌鲁木齐、大连、重庆、昆明、秦皇岛、沈阳、香港等城市的航班密度均有增加。其中,成都航线增为每天3班,成为航班量增幅最大的一条航线。石家庄飞往上海、成都、广州、深圳、南京、呼和浩特、重庆、广州、大连、乌鲁木齐、厦门、沈阳、秦皇岛、西安、天津、青岛等城市的航班达到或超过每天一班,至此,石家庄飞往华东、东南、华南、西南、西北、华北、东北等各大区域每天均有航班到达,石家庄和所有奥运举办地都有航线相连。
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