山东交运集团客运二公司实行工效挂钩节油增收

  　　一是根据车辆大小及发车位置分别设定收入基数。二是组织专人对集约车辆燃油消耗进行长期跟车测定。三是对驾驶员分A、B、C、D四类，根据安全、节油、服务等内容实行动态量化管理。四是制定月度额定修理费用参数，各车当月修理费用由机务人员填写《车辆维修费用统计表》，汇总提供给财务科。以上措施实行后，实际单车油料消耗降低10%，单车维修费用节约15%，驾驶员人均月收入提高300元，车辆实载率提高25%，公司利润提高6%。