“北京眼”效果图
“北京眼”由上海建工集团总承包施工,该项目共吸引来德国银行、荷兰银行等世界著名投资机构的近9900万美元投资。负责“北京眼”设计、此前设计“伦敦眼”的荷兰艾维公司工程师介绍,北京朝天轮在设计过程中突破了多项世界工程建筑难题——
■“北京眼”高达208米,直径达193米,居世界之首;
■朝天轮轮轴长28米,轴承使用寿命要求达50年75万转;
■为尽量减少支架结构对乘客视野的阻碍,保证结构外观美感,“北京眼”采用较为简洁的A型支架,并附以“体外稳定索”保持结构稳定;
■“北京眼”采用非传统的吊篮式轿厢,并固定于轮缘上,随着高度的增加,到达高空时风荷载等外界影响可以降到最低,乘客感觉平稳、安全、舒适;
■朝天轮的轿厢最多可容纳40人,并将在每个轿厢内安装视频介绍等设施,以及智能化安全设施。
此外,“北京眼”能保证轮椅安全顺利地上下轿厢,为残疾人提供服务,这是以往摩天轮没有的功能。根据北京朝天轮工程的结构特点、现场条件等因素,上海建工集团将采用“竖立旋转安装法”来完成安装。据透露,北京朝天轮运转一周的时间大约为20分钟,48个同步旋转的空调轿厢安装在轮缘上,晴天时远望距离可达几十公里。
1999年建在泰晤士河畔的英国观景摩天轮“伦敦眼”,被公认为全球最成功的观景旅游建筑之一。在过去7年里,共有超过3000万人次的游客登上“伦敦眼”。“伦敦眼”建成后,游客在伦敦的停留时间,每人平均增加了1.6天,每年为伦敦增加上万个就业机会。
目前,除北京外,美国奥兰多、德国柏林、阿联酋迪拜和新加坡等城市的摩天轮项目也在筹建中。
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