山东海运投资建造的全球首制25万吨矿砂船投入运营

　　11月18日，山东海运投资建造的25万吨级矿砂船“山东和谐”轮交付使用，首航驶向澳大利亚黑德兰港。该船是全球首制船型，也是山东省建造的最大吨位超大型远洋船舶。

　　“山东和谐”轮由中船重工船舶设计研究中心设计，青岛北船重工建造，入中国船级社船级，拥有自主知识产权，安全、节能、环保、运营效率指标均达到国际同类船舶领先水平，有力促进了山东省船舶工业转型升级。

　　今年以来，山东海运面对持续低迷的全球航运形势，坚持以市场为导向，以客户为中心，走创新发展之路。深入研判客户差异化需求，针对航线特点，构建了一支船型搭配合理、技术性能突出，适货性、适航性、适港性都很强的船队。

　　新建造的“山东和谐”轮等4艘25万吨级矿砂船，是为完成与必和必拓1亿吨铁矿石运输合同而量身定制的。船舶根据中国至澳大利亚航线特点优化设计，吃水符合航线港口要求，能满足港口快速装载系统要求，实现单仓单次快速装注，大大缩短装卸货时间。船舶设计油耗与18万吨级散货船持平，按照目前市场9美元/吨运价计算，每航次约可增效58.5万美元。是中国至澳大利亚航线最经济、最有竞争力的船型。

　　目前，山东海运运营运力已达27艘367万载重吨，在建运力19艘188万载重吨。