上海复兴公司建造的“津港轮35”拖轮被国际权威杂志收录

　　由上海复兴公司船舶工业部三林船厂建造的全回转拖轮“津港轮35”，日前，被《国际拖轮与海工船》杂志20周年回顾专刊收录，这也是该权威杂志收录的唯一一艘中国制造的拖轮。它标志着复兴公司拖轮设计和建造水平得到了国际市场的认可，进一步彰显了集团“服务创新、专业保证”的品牌形象。

　　“津港轮35”是由中国交通进出口总公司委托复兴公司设计建造，具有兼备消防功能的5000匹马力全回转拖轮。此轮于2013年8月23日签字立项，2015年1月13日在天津港交付并投入使用。拖轮长38米、宽12.8米、型深4.2米。经试航验证，船舶正车拖力达62.1吨，航速达14.5节，所有技术性能指标均达到或超过设计要求。据悉，该拖轮设计引入了国际领先的罗伯特船型设计理念，并针对天津港水文环境和作业特性，进行了数十项技术改进和创新。

　　目前，“津港轮35”在天津港不仅协助大轮靠离泊，还肩负接送引航员的重任，其技术性能和环保方面都处于国际领先水平。拖轮采用双主机动力系统和变距桨全回转推进系统，充分考虑了动力匹配以及助泊、破冰、拖带和消防等性能，可承担各类拖轮作业；拖轮还全面采用节能型动力装置、LED节能型照明设备、环保型材料和冷却水废热利用等多项环保节能技术。此外，为了保证LNG船舶助泊安全性，拖轮还进行防爆改造，配备了专业的可燃气体检测报警装置和应急电源切断系统，能够被《国际拖轮与海工船》杂志收录也是实至名归。