湖北襄阳公交总公司现有公交线路82条，营运公交车1327台，公车公营出租车500台。2009年起，湖北襄阳公交在同行业中率先抓住新能源车发展机遇，先行先试，主动作为，扎实开展新能源车的示范运营和推广应用。截至目前，襄阳市公交总公司购置新能源车453台，累计安全运行3000万公里、运送乘客超过9000余万人次，各项运营指标达到同行业新能源大巴示范运营最优水平，全面带动了新能源产品提升、产业升级及公司综合效益的提升，被住建部、中国公交协会授予“全国新能源大巴示范应用优秀企业”荣誉称号，在襄阳推进“国家新能源汽车示范试点城市”、“国家新能源汽车推广应用城市”建设工作中做出了重要贡献。
一、主动作为，扎实开展示范运营和推广应用
一是成立运营主体，扎实示范运营。襄阳市新能源车辆于2009年开始试运营，按照市委、市政府的要求，市公交总公司精心组织示范运营和推广应用工作，于2010年12月成立了新能源汽车分公司---襄阳市绿捷新能源汽车有限公司，主要承担新能源汽车的示范运营和推广应用工作。近6年来，襄阳市公交总公司先后购置纯电动客车137台、混合动力客车316台，组织近700名驾驶员在我市601、602、511、515等10条公交线路上开展新能源汽车示范运营工作，试验、使用东风扬子江、东风旅行车、宇通等7款新能源公交车，累计运行3000万公里，安全运送乘客9000余万人次。
二是强化内部管理，加强运营保障。积极主动与东旅、宇通等车辆厂家沟通联系，针对车辆在使用过程中出现的问题，反复深入进行技术研讨和商务谈判，确保采购的新能源车辆质量过关；聘请厂家技术人员对新能源客车驾驶员进行培训，建立完善长效培训机制；建立完善新能源汽车运营、管理和车辆技术保障的制度体系，建立了车辆参数记录考核机制、车辆技术安全检查机制；邀请厂家技术人员到公司驻守，建立小故障现场维修，大故障厂家维修的工作体系，厂家技术人员对车辆电池、底盘等重点部位每月进行一次大检查，对轮胎以及各零件部位每天进行一次自检，确保车辆的技术性能良好。公司的示范运营工作受到了国家四部委专家检查验收组的高度肯定和评价。
三是加快推广应用，树立示范效应。从2009年开始，襄阳市公交总公司启用2台新能源车示范运营，到目前已有450余辆新能源客车，占公司车辆总数的40%，新能源汽车占比位居同行业前列，并已在公司35条线路上推广应用；为进一步展示、推广襄阳新能源公交车的崭新形象，襄阳市公交总公司还将新能源公交车大量应用于包车业务、重要活动、会议用车等领域，先后圆满完成了全省县域经济工作会议、全国老工业基地中期座谈会、全国青少年科技创意大赛服务用车工作，充分发挥了襄阳市新能源汽车示范运营的效应，展示了襄阳市新能源汽车的发展成果。
二、加快应用，全面提升企业经济和社会效益
五年来，襄阳市公交总公司通过新能源车示范运营和推广应用工作，全面提升了企业经济和社会效益，增强了企业综合实力，进一步凸显了企业的社会价值。
一是全面带动车辆提档升级，企业综合实力显著提升。通过大力推广应用新能源公交车，淘汰老旧车辆450余台，既推动了襄阳市新能源汽车产业发展，又使襄阳市公交总公司车辆结构发生了巨大变化、档次得到大幅提升。公交车辆整体结构也发生了质的飞跃，趋于多元化，车辆价格从一百多万元到几万元不等，既有在主干道运营的12米大容量新能源大客车，也有在次干道运营的10米普通客车，还有在支路运营的6米、8米的新能源迷你巴士，多种公交车辆已成为城市一道道靓丽的风景线。
二是全面带动公交服务品质，服务质量显著提升。襄阳市公交总公司借助国家和市财政新能源汽车购置补贴政策，加大了车辆更新力度，改善了运力，高档空调公交车的比例已接近60%，提高了舒适度，方便了乘客出行，使广大群众享受到了更优质的服务，出行更加方便、快捷。
三是全面带动企业节能减排，综合效益显著提升。五年来，襄阳市公交总公司加快新能源公交车的推广应用，传统车辆逐步更换为新能源公交车，在车辆技术升级、加大成本管控、提高节能技巧等综合作用下，车辆燃料、维修材料消耗大幅下降。目前，襄阳市公交总公司营运车辆单车百公里能耗值不到30，在同行业中保持在较低水平，与普通车辆相比，新能源车运营五年来累计节约能耗成本1000余万元，又降低车辆尾气排放，为生态建设和环境保护做出了有力贡献，实现了企业综合效益的提升。
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