至8月31日，南京禄口国际机场为期两个月的暑运落下帷幕。期间，机场航班量、客流量保持高速增长，各部门、各单位积极谋划、通力协作，优质高效完成各项保障任务。7-8月，南京禄口国际机场共保障航班35230架次，同比增长15%；运送旅客435.6万人次，同比增长18.5%。其中，国际航班客流出现井喷式增长，达到39万人次，同比增长54.4%。面对持续的“三高”态势，一线广大干部员工始终保持饱满的精神状态，无惧高温酷暑的“考验”，坚守岗位，尽心尽职，为出行旅客提供宾至如归的真情服务。
一是打好提前量确保流程高效顺畅。针对暑运中高温、高压、高密度的“三高”特点，南京禄口国际机场公司在5月份就对进行了针对性的分析，用六个“提前”积极应对国际包机高峰保障：提前和所有外航代办、负责人召开专题会，就包机的规范标准、职责权限、信息报送、配载表单填写等做了明确，避免推诿扯皮、职责不清；提前与海关、边检等联检单位进行联系，早开关、晚结关；提前做好危险品、锂电池运输提醒，避免旅客因二次安检引发抱怨；提前了解当天客情及特殊服务需要，预留舱位及载量；提前对人员、设备进行规划，开设专用值机柜台；提前打印好旅客登机牌，安排好团队座位，并由专人引导。
二是作业标准化确保员工操作规范。国际（地区）航班保障时间长、密集度高、航空公司要求高，公司要求岗位人员牢牢把住意识关、操作关、监督关，努力减少差错。南京禄口国际机场公司地服部门加强员工培训，开展岗位规范化流程演示培训，将规范操作、优秀经验、典型案例进行讨论、分析，进一步明确工作标准；定期更新和完善规范化手册，就保障流程、环节一次次梳理，强化按章作业；针对值机、登机口岗位总结提炼了“警戒线”、“四个做到”等小贴士，将工作标准量化到每个操作环节；坚持“实名制”托运，及时制止超重行李托运。通过这些措施，有效促进了航班保障和旅客服务的规范化，提高了质量和效率。
三是科学安排确保高峰时段力量强。国际包机的保障时间一般为清早或深夜，人员、设备紧张。面对困难，广大党员干部、业务骨干为先锋，吃苦在前，以身作则。有航班延误时，党员、干部带头加班，各机关工作员工纷纷支援一线。相关部门采用灵活弹性的排班制度，将人员分成日班组、包机组、夜班组、高峰组和机动组五个保障小组，盘活人力资源。航班再忙，服务要求不降。增设了专人引导，实行团队旅客提前在后场划位，减少旅客的等待时间；工作中坚持站立迎送旅客，坚持双手递接护照证件，坚持核对行李牌并向旅客展示，坚持离开前与旅客再次核对信息。保证所有的航班都在规定时间前15分钟内办理完毕，获得旅客的好评。
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