近日,河钢集团邯钢公司依托氢基还原铁(DRI)、30%高废钢比及部分绿电技术,成功生产出500吨减碳30%的低碳环保汽车用钢。经检测,该批产品各项指标满足标准,将发往国内汽车制造企业。
在碳达峰碳中和背景下,邯钢围绕“钢铁向材料、制造向服务”两个转变发力,加快绿色低碳产业链建设,抢占“绿钢”先发优势。
据介绍,“高炉——转炉”长流程工艺下,降低转炉铁水消耗、提高转炉废钢比是有效的降碳措施,但常规工艺下,转炉废钢比仅能提升20%左右,继续提升废钢比会导致转炉炉底粘钢、后吹比例增加、钢液夹杂物含量升高等一系列问题。
针对工艺难点,邯钢推进“高废钢比+氢基还原铁(DRI)”转炉冶炼工艺开发,通过综合测算转炉热平衡,采用废钢多元化加入方式,结合氧枪枪位、底吹流量等多项工艺参数调整,将转炉废钢比提升至30%以上,吨钢铁水消耗降至780千克以下,成功实现汽车用钢减碳30%的目标要求。
近年来,邯钢聚焦新材料、新能源、新工艺,在汽车用钢领域先后研发出高表面汽车外板等高端产品,形成核心技术200余项,实现了三厢轿车、运动型多用途汽车、商务汽车用钢整车供应。今年上半年,该公司累计研发新产品22个,汽车板累计供货量达43.4万吨。
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