2023年8月31日,由广西交通投资集团投资建设的南丹至天峨下老高速公路——天峨龙滩特大桥12#立柱浇筑完成,标志着天峨龙滩特大桥拱上立柱全部浇筑完成,为下一步拱上盖梁施工和T梁安装奠定坚实基础。
天峨龙滩特大桥主跨600米,是目前在建世界最大跨径的上承式外包混凝土拱桥。大桥拱上立柱设计共20根,最高70.3米,材料为C40混凝土。1#、2#、12#、13#立柱采用液压爬模施工,单次浇筑高度为6米;其余立柱采用翻模施工,单次浇筑高度为4.5米。为保证大桥结构的整体性,立柱基础段与外包砼顶板环一同浇筑,由两岸对称同时施工,从跨中至两岸依次完成,施工场地促狭,倾斜角度大,施工风险高。
为确保施工安全、有序、高效进行,项目指挥部优化施工方案,科学组织,合理调配资源,有序调运拱上施工材料;强化技术管控,现场人员测量、监控、指挥密切配合;加强安全技术交底,提高作业安全意识,坚持标准化、规范化施工;严格工序验收,确保施工质量符合设计及规范要求。
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