东方国际运营的“中欧班列—上海号”助力放大进博会溢出效应

文章来源:上海市国资委  发布时间:2023-10-30

  随着共建“一带一路”的深入推进,“中欧班列”正开行到更广阔的亚欧大陆。近日,东方国际运营的“中欧班列-上海号”慕尼黑首列从铁路闵行货运站出发,17天里途经6个国家,开行11000公里后抵达德国慕尼黑。

  “中欧班列-上海号”开行两年多以来,已经实现了中欧线、中俄线、中亚线三大中欧班列主要线路的全覆盖,境内西通道、东通道、中通道三大中欧班列主要通道的全打通,联通欧亚9个国家的60余个城市和站点,并通过这些站点辐射欧亚其他国家。

  此次“中欧班列-上海号”组织开行首趟直达列车到德国慕尼黑,标志着上海始发终到的中欧班列,在常态化运行上海至汉堡、莫斯科、马拉舍维奇、阿腾科里等多条线路的基础上,又开通了一条新的线路,在更大范围构建起了上海连通亚欧的国际物流大通道。

  “中欧班列-上海号”慕尼黑首列共计55个40尺集装箱(110TEU),其中44车发往慕尼黑,11车发往杜伊斯堡。这趟专列包含了7条高端工业生产线的生成专线设备,总货值高达2700万美元。

  今年是“一带一路”倡议提出的十周年,也是“中欧班列-上海号”开行的两周年,从2021年9月28日首列开行至今,东方丝路已经运营了140多列中欧班列,将价值45亿多元的货物安全传送于欧亚大陆之间。从初期的服装鞋帽、玻璃器皿、汽车配件等低附加值商品,“上海号”运载的货品已逐步转向光伏组件、液晶平板、摩托车、电梯等高附加值商品。此次慕尼黑首列更是搭载了高货值的高端工业产业线设备,成为了产业转型升级的一个缩影。

  未来,“中欧班列-上海号”的开行密度有望继续提高,运量也会有所突破。东方国际将持续为上海发挥“一带一路”桥头堡作用增添助力,传递出上海坚定不移推动高水平对外开放的声音。

【责任编辑:语谦】
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