湖北机场集团前三季度运行稳中向好

文章来源:湖北省国资委  发布时间:2023-11-03

  今年以来,湖北机场集团全面贯彻落实省委、省政府工作要求,抢抓疫后重振机遇,客货运输有序恢复,总体呈现稳中有进、进中向好态势。1—9月,机场集团下辖7座机场共运送旅客2349万人次,保障航班20万架次,同比分别增长97%、65%,恢复到2019年97%、110%,恢复率好于中南民航和全国民航平均水平。实现营业收入14.9亿元,同比增长27.4%。息税折前利润4.9亿元,同比增长126.1%。

  高位规划顶层设计。研究确立“1+N+4”国际航线发展策略,全力打造“国际门户+国内枢纽”。推动出台《湖北武汉航空客货“双枢纽”战略规划》,组织编制《武汉都市圈航空发展专项规划》,研究制定支持鄂州机场打造国际一流航空货运枢纽的系列政策措施,为构建“双枢纽”,融入“双循环”提供战略支撑。

  全面提升保障能力。武汉机场实现起降航班架次、国际旅客吞吐量、中转旅客吞吐量“三个中部第一”,已恢复迪拜、悉尼、东京、伦敦等国际及地区客运航线12条。高峰小时容量从42架次提升至55架次,实现5年来首次放量,保障能力从全国排名第13名上升到第9名。鄂州机场提前2个月完成43架顺丰货运航班转场,开通7条国际货运航线、14条国内客运航线。获批高峰小时容量33架次,较同类机场平均时间提前6年。货邮吞吐量突破10万吨,提前2个月实现申请口岸正式开放所需的1.5万吨目标。

  聚力攻坚取得实效。围绕制约高质量发展的难点问题,企业领导班子牵头组成历史遗留问题工作专班,妥善解决一系列历史遗留问题,为加快推进企业发展扫清障碍。加快建成武汉机场“十大项目、百亿工程”,新建第三跑道进入大规模施工阶段,T2航站楼改造工程年内通过行业验收。8月10日,鄂州机场开启“双跑道运行”模式,航空口岸临时开放获批并续期至12月31日。燕矶长江大桥、机场南北通道、新港高速等重大项目加快推进,以鄂州机场为核心的多式联运集疏运体系正在形成。

【责任编辑:语谦】
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