近日，宁波市域铁路象山线大徐站-人民广场站右线进入掘进阶段，全线建设按下“快进键”，18座山岭隧道已有14座进场施工，10座车站开建8座，跨海大桥施工正向深水区挺进。
这段全长61.45公里的市域铁路建成后，宁波市象山县将融入宁波主城区半小时交通圈。与此南北同步，目前宁波市域铁路慈溪线13个车站已有11个开工建设，9个区间高架桥桩基进场施工。
今年6月，宁波市新一轮国资国企改革启动，以布局重塑为牵引，立足大局、着眼全局，进一步厘清自身定位、明确发展方位，确保争先方向明晰、赶超目标明确、前进赛道明朗。
打造市域便捷交通圈，是宁波市促进产业流通、推动产业融合的重要基础。市域铁路工程全力全速推进的背后，离不开宁波市县国企产业联盟的精准发力。联盟自今年8月成立以来，两级国企紧密联动，68家国企共建“朋友圈”，合力搭建起“1+4”架构，在基金、城投、农商、文旅、水务类等五大领域形成战略合作格局，推动全市国资国企“一盘棋”发展。目前，联盟已推动普华凤起基金项目等五大项目签约，同时鼓励市属国企支持相对薄弱地区补短板强弱项，倾斜布局推进宁海县水产养殖、江北区老外滩延伸段、象山县半边山等适宜项目。
联动互通，聚焦难点痛点全力攻坚。联盟搭建开放平台，加强资源整合、渠道融合、优势结合、信息聚合。宁波是全国唯一的全域国土空间综合整治试点城市。通过联盟精准定位发力，宁波城投集团已与六区签订框架协议，与四区成立合资公司，充分发挥金融赋能作用和业务运作经验优势，推动全域国土空间综合整治。“我们已向北仑、镇海、海曙三区合资公司注入资本金6亿元，预计今年向属地注资13亿元，累计完成项目投资约56亿元。”宁波城投集团相关负责人表示。
资源共享，激发基金项目投资新活力。今年10月，23家市、区（县、市）国资基金（投资）企业共同成立宁波市县国企基金专项业务联盟。这个两级国资系基金合作平台实现信息互通、资源共享，将进一步加快项目投资，加强各地间资本合作，打造产业集聚发展新高地。其间，联盟还组织各类研讨会、交流会、项目推介会、沙龙等活动，分享成功经验。
抱团共富，串起“稳产保供”产业链。今年7月，宁波首个超级“大菜园”——战略性蔬菜保供基地项目在奉化西坞开工，建成后每年可保供10万吨本地蔬菜。“通过市区两级紧密联动，目前，基地表土剥离及场地平整已基本完成，预计明年2月底竣工验收。”宁波农商发展集团相关负责人介绍，集团还打造了梅山国际冷链供应链平台项目，建成后冷库库容量达65万立方米，跻身全国单体冷链物流项目前三。
“成立市县国企产业联盟，是宁波国企改革创新的重要举措，通过信息交流、政策研究、党建共建、资源共享、业务合作，打破管理和地域壁垒，构建市县联动的国资大格局。”宁波市国资委相关负责人表示，联盟通过双向资源导入、成立合资公司、人才培训挂职等方式促成一批合作项目落地，打通产业“发展经络”，助推宁波经济高质量发展。
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