中国首个“低空+轨道”空铁联运项目开航

近日，一架承载着10名旅客的东部通航AW139型直升机从深圳北站接驳机场腾空而起，这是国内首个“低空+轨道”空铁联运项目，由深圳市属国企深铁集团和东部通航联合推出。深圳北站枢纽空铁联运项目坐落于东广场C1单体处，现场设有314平方米的先进直升机坪，可向市民提供业内高水准空中的士包机运输服务。该联运服务分别设有城际航线和市内航线，以实际行动构建立体交通网络。

以中山为例的城际航线，飞行25分钟即可抵达，市内航线则可飞往深圳各区。此外，深圳北站空铁联运项目还可面向市民提供航空应急救援服务，突破地面交通的限制，为城市应急提供保障。深圳北站空铁联运项目的顺利开航构建了以深圳北站为中心，联通湾区的低空交通网络，可望实现1小时内到达湾区90%以上地区，使空铁联运旅客出行“最后一公里”更加顺畅。

后续，深铁集团将根据乘客和市民出行需求，多角度探索低空经济业务发展场景，拓展低空全方位生活体验方式，持续扩大“轨道+低空”应用场景生态圈。

近年来，深圳持续加码低空赛道，布局“天空之城”。今年年初，深圳出台全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，积极创新低空经济发展机制，拓展低空经济发展内涵。未来，深铁集团将继续搭建城市立体交通体系，积极开发低空全方位生活体验方式，建设具有深圳特色、深圳优势的“轨道+低空”立体交通产业集群，为打造粤港澳大湾区立体交通出行网络贡献力量。