贵州铁投集团发挥铁路主业优势 助力贵州省旅游更旺

近年来，贵州铁投集团不断织密铁路网络、优化运营效能，加快提升铁路旅游供给水平和服务质量，推动贵州旅游旺季更旺。

织密铁路网络，提升旅游通达水平。贵州铁投集团围绕贵州省“两环、三横、四纵、五射”约7500公里的铁路网规划布局，先后参与了贵广、沪昆、成贵等22个铁路项目的投、融、建、管、运，全省铁路运营里程达到4256公里，其中高铁通车里程达到1808公里，成功打造了贵州省通向周边省会城市六个方向的高铁大通道，助力市域环线“环+射”公交化列车开行各市州，为旅客提供了更加便捷、高效的出行方式。目前，旅客可以通过铁路快速抵达贵州的梵净山、西江苗寨、黄果树瀑布、荔波小七孔等5A级旅游景区，基本形成以贵阳市为核心，通到各市（州）“1—2小时交通圈”，极大提升了旅游通达性和便利性。

优化运营效能，提升旅客出行体验。贵州铁投集团根据全省旅游市场的季节性和区域性特点，加强与成都铁路局集团、广州铁路局集团等单位沟通协调，推动地方铁路列车运行图不断优化。通过增加旅游热点地区的地方铁路列车对数、调整列车发车时间等方式，确保旅客能够更加方便地安排行程，减少等待时间，提升出行效率。3—6月，安六铁路、铜玉铁路列车开行数均实现同比增长，单日开行数最高达22对、15对，其中6月分别实现同比增长21.43%、14.11%。上半年，安六铁路运送旅客631.49万人次、铜玉铁路运送旅客424.9万人次，为旅客提供更加高效的旅游出行体验，让旅游旺季更旺成为现实。

落实“双碳”战略，推动绿色低碳发展。贵州铁投集团通过广泛宣传，协调有关单位优化列车运营、提升服务品质等措施，鼓励更多游客选择铁路作为前往贵州省旅游的首选交通工具，将绿色低碳理念深度融入铁路建设与运营全链条中；积极依托交通建设项目自行耕地占补平衡的政策优势，探索实施基于耕地自行占补平衡的“铁路+土地综合整治”融资建设模式，着力破解铁路项目建设耕地占补平衡指标供给问题。同时，该公司积极推进“公转铁”，减少公路运输产生的碳排放和交通拥堵问题。截至目前，贵州“四向”班列通过“公转铁”累计发运货重24.76万吨，货值约7.28亿元。