近日,平陆运河正式通航。作为新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程,平陆运河可通航5000吨级船舶,是国内通航等级最高的运河。
自平陆运河开工建设以来,广东港航集团充分发挥自身在港航物流领域的专业能力和资源优势,统筹主业资源,主动对接区域航运发展需求,提早谋划运力配置与货源组织,积极参与平陆运河新航线开辟、船舶运力组织及港口衔接、绿色运力供应等关键环节,为平陆运河通航后的江海直达提供有力支撑。
广东港航集团所属新能航运公司作为专注于内河LNG动力船舶运输的企业,抢抓平陆运河经济带建设机遇,服务粤桂协同发展。其运营的LNG动力船舶相较传统柴油船舶具有显著环保优势,契合平陆运河“绿色工程”建设理念。在运河通航前的关键阶段,新能航运公司作为广东首家参与平陆运河试航的航运企业,于9月12日投入“达峰3011”“达峰3012”两艘LNG动力船舶,从广西钦州港装载石油焦、煤炭,沿平陆运河驶往南宁六景镇,圆满完成重载试航任务。此次试航检验了船舶在运河航道的适航性能及通航组织衔接情况,为平陆运河正式通航积累实船运行经验。

9月12日,新能航运公司“达峰3011”LNG动力船参与平陆运河试航
平陆运河通航前,广西钦州港货物运至南宁主要依赖公路汽运或铁路联运,转运环节多、成本高。通航后,西南地区货物通过运河出海东南亚,较传统的从广州港绕道出海路径,距离与时间将大大缩短。接下来,广东港航集团将立足自身主业,持续深耕平陆运河沿线运输市场,为带动西部陆海新通道沿线资源优势贡献港航力量。

