6月28日上午,“广西北部湾港-四川宜宾”南向通道海铁联运班列首发仪式在广西钦州港东站举行,这是继今年5月22日“宜宾—北部湾港”集装箱班列南下北部湾港后的首趟返程列车,班列满载50个集装箱,主要货物为从伊朗阿巴斯港进口的石材和从营口港经北部湾港中转至宜宾的玉米等货物,班列全程1305公里。宜宾与北部湾港集装箱班列的双向对流,进一步扩大了南向通道“朋友圈”,加快形成“一干多支”的良好发展态势。
【责任编辑:李巨尧】
6月28日上午,“广西北部湾港-四川宜宾”南向通道海铁联运班列首发仪式在广西钦州港东站举行,这是继今年5月22日“宜宾—北部湾港”集装箱班列南下北部湾港后的首趟返程列车,班列满载50个集装箱,主要货物为从伊朗阿巴斯港进口的石材和从营口港经北部湾港中转至宜宾的玉米等货物,班列全程1305公里。宜宾与北部湾港集装箱班列的双向对流,进一步扩大了南向通道“朋友圈”,加快形成“一干多支”的良好发展态势。
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