太钢“不锈基座”建功港珠澳大桥

文章来源:太原钢铁(集团)有限公司  发布时间:2018-10-24

10月23日,港珠澳大桥正式开通。港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。“超级工程”背后有各种技术上的“超级创新”。

港珠澳大桥建设难度极大,从设计到建设前后历时14年。大桥建设期间,新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷,仅专利就达400项之多,在多个领域填补了空白。在这其中,由太钢自主研发的双相不锈钢钢筋成功替代了传统钢材,应用于港珠澳大桥工程建设,实现了双相不锈钢钢筋在国内桥梁建设的首次批量化应用,不仅大幅延长桥梁使用寿命,而且有力推动了我国跨海大桥建设材料的升级。

“时间过得真快,从材料研发到今天大桥通车,都快10年了。我们要继续研发更多更好的高精尖特材料,为祖国强盛再立新功。”太钢双相不锈钢钢筋研发负责人、技术中心教授级高级工程师王辉表示。“当前,我们厂的升级改造项目正在加紧推进,今后我们一定能够生产质量更优的产品。”双相不锈钢钢筋研发团队成员、不锈线材厂生产技术科科长闫士彩说。“港珠澳大桥项目后,中马友谊大桥、香港将军澳蓝田隧道等项目都用上了太钢的双相不锈钢钢筋。相信我们的产品一定会越走越远,不断为中国制造贡献太钢力量。”双相不锈钢钢筋研发团队成员、营销中心高级营销员曹娇婵自豪地说。

【责任编辑:王钰】
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