“齐鲁号”欧亚班列首发 山东高速整合运营全省资源

10月31日上午10点18分，“齐鲁号”欧亚班列在济南、青岛、淄博、临沂四地同步首发，四列满载着机械设备及零部件、汽车、建材、小商品、咖啡等货物的列车分别驶出场站，发往莫斯科、塔什干、阿斯塔纳等“一带一路”沿线重要城市。

欧亚班列被国家定位为“深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进‘一带一路’建设的重要抓手”，自2011年开行至今，连续7年保持了年均50%以上的增幅。全国已累计开行11000多列，国内稳定开行城市52个、线路65条，到达欧洲15个国家44个城市。自2011年重庆市率先开通欧亚班列以来，四川、河南、陕西、浙江、江苏等多省市相继跟进，组建了统一运营平台，实行统一支持政策，建立良性发展机制，形成了“欧亚班列+”的良好态势。目前，重庆、成都2市累计开行均超过2000列。

山东省是“一带一路”的重要交汇枢纽，自2015年起，青岛、潍坊、临沂、滨州、济南、淄博、威海、日照、济宁等9市相继开行欧亚班列，累计发运800列;今年前9个月开行265列，其中中欧班列32列，返程15列；中亚班列233列，返程14列。2018年10月17日，山东通过《关于推动全省欧亚班列统筹发展的实施意见》。《实施意见》提出，按照“政府引导、统筹整合，企业主体、市场运作”的原则，以加快新旧动能转换为引领，以高质量发展为目标，着力优化运输组织，统筹班列运行路线，提高班列运行质量。由山东高速集团牵头统筹整合现有各运营主体、组建全省统一运行主体，做好班列全程服务、境内外业务拓展等事项，推动实现统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持、统一对外宣传营销，力争到2021年，全年实现欧亚货运班列双向往返发行1000列，其中中欧班列300列。

山东高速集团是省属国有独资大型企业集团，经营主业涵盖交通基础设施及智慧交通的投资、建设、运营、管理与配套土地的综合开发，物流及相关配套服务，金融资产投资与管理。2011年8月，山东高速集团注册成立了山东高速物流集团，依托交通主业优势，积极整合省内相关物流资源，搭建山东省高速公路快速配送骨干网、综合性特色产业物流园区网和公铁转运枢纽网三大物流平台。目前，公司在物流基础设施网络布局、欧亚班列、实体物流、平行进口车、大宗商贸及物流信息平台建设方面已取得初步成效。