江苏省港口集团探索“一体化+区域协同”初见成效

按照江苏委省政府关于推动江苏沿江沿海港口一体化改革的重大部署，江苏省港口集团谋划布局“12345”发展战略，即做强一个平台，构建两个通道体系，打造三个港口综合枢纽，创建四大品牌，争创五个一流，致力于将一体化改革落到实处。为此，江苏省港口集团以组织关系和资本纽带为桥梁，积极推进宁镇扬组合港建设，推动形成“一体化+区域协同”改革机制。今年10月底，江苏省港口集团先行完成了南京港新生圩港区四公司和惠宁公司的整合改革，基本实现新生圩港务分公司一体化运营管理。

在江苏省港口集团整体布局之下，南京港集团于今年3月全面启动一体化改革工作。一是强化组织领导和顶层设计，组建新生圩港务公司筹备处及其临时党委，成立专门工作班子以组织结构优化和管理流程再造为原则，制定了新公司“三定”方案；二是坚持挂图推进，拟定一体化改革时间表、路线图和责任清单，并且将“三定”方案与南京港集团揽货体制改革、财务管理体制改革、电动机械设备维保一体化改革等配套改革协同推进，实现统筹安排、无缝衔接；三是稳妥推进机构改革和竞聘上岗，坚持“统筹兼顾、以人为本、规范操作”的原则，同时安排部分托底岗位供愿意上岗的职工选岗就业，确保妥善安置好每一名员工。

通过一体化改革，南京港新生圩港区的功能作用进一步优化，码头能力进一步释放，市场开发、客户服务等竞争优势进一步凸显，企业经营效益实现大幅提升。今年1-10月，新生圩港务分公司共完成货物吞吐量2690万吨、装卸自然吨1568万吨，实现营业收入3.38亿元、利润总额2856万元，同比均有明显增长；预计2018年新生圩港务公司全年实现营收4.13亿元，同比增加5334万元，实现利润4400万元、为年度考核指标（2400万元）的183%、同比增加2228万元。