中老铁路国内段第一长桥开始铺架

文章来源：中国铁道建筑有限公司　发布时间：2019-03-28

3月23日，随着一片长32米、重134吨的T梁稳稳架设到玉（溪）磨（憨）铁路橄榄坝特大桥桥墩顶，标志着中老铁路国内段第一长桥铺架拉开序幕。这是中老铁路国内段首次桥梁铺架，为全线铺架奠定了基础。（李军涛摄）

橄榄坝特大桥位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市，全长3.5公里，共有桥墩108个。大桥于2016年9月开始施工，经过建设者的顽强拼搏和科技攻关，顺利进入铺架阶段。铺架将持续3个月，架设107孔214片T梁，预计今年6月底完成。（李军涛摄）

虽然架设的T梁就在大桥附近预制生产，但为确保桥梁质量，该项目挑选优质材料从老挝和贵州等地运来。据中国铁建所属中铁二十二局玉磨铁路项目部经理介绍，橄榄坝特大桥由东向西，横穿橄榄坝坝子中心。这条铁路多为隧道和桥梁形式通过，主要是为了减少土地占用，保护当地的生态环境，建成与山川同美、为旅游添彩的风景线。（李军涛摄）

中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准，使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。线路全长1000多公里，建成通车后，云南昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望夕发朝至。（李军涛摄）