我国市政最长山岭隧道重庆铁峰山隧道全线贯通

文章来源：中国铁道建筑有限公司　发布时间：2019-05-07

5月6日，由重庆城投集团投资、中国铁建所属中铁十一局与中铁二十五局共同承建的全国市政第一长山岭隧道——铁峰山隧道全线顺利贯通，为万（州）开（州）快速通道工程年底通车打下基础。图为铁峰山隧道效果图。

万开快速通道采用城市快速路设计，双向4车道，全长11.6公里，于2015年12月27日正式开工。铁峰山隧道位于国家级经济开发区万州经济开发区与开州浦里开发区之间，全长9228米，是我国市政最长山岭隧道，也是全线重点控制性工程。该隧道围岩复杂，日涌水量曾达38000立方米。图为铁峰山隧道出口全貌。（鞠芝勤摄）

针对铁峰山隧道复杂地质，中铁二十五局采取有毒有害气体检测、沉降观测等措施，运用地质雷达、超前预报、激发极化法等探测方法，对复杂地质进行“望闻问切”，有效规避安全风险。图为施工人员绑扎加固二衬钢筋。（蔡如锦摄）

铁峰山隧道下穿一段大型煤矿采空区，里面充满水和泥水混合物多达20万方，中铁十一局与中铁二十五局通过编制安全技术交底和专项应急预案等多种措施，最终安全通过采空区。图为施工人员克服隧道内恶劣环境钻孔作业。（邹飞摄）

中铁二十五局深入地底布置9条抽水管，每条抽水管长1400米，抽水落差有100多米，相当于40多层楼高，配置多台专用抽水设备和1600千伏安变压器，顺利攻克涌水难题。图为施工人员焊接二衬钢筋。（蔡如锦摄）

中铁十一局与中铁二十五局高度重视环境保护，隧道内放置多台污水净化设备对施工排水进行过滤处理，确保排水无害排放，两台洒水车对施工路段进行全天不间断洒水降尘。引入隧道现场气候环境实时监测系统，做到环保与施工同步推进。图为隧道内外温差30余度，施工人员正在补充水分。（邹飞摄）

万开快速通道工程通车后，届时万州至开州车程将由1小时缩短至15分钟，助推三峡库区移民安稳致富，线路将延伸至城开高速公路，方便沿线市民出行，将强化渝东北地区市场互联、旅游互通、产业互补和信息共享等。图为参建人员庆祝隧道贯通。（蔡如锦摄）