江南造船“双线并造”保节点两艘大船同时出坞

文章来源：新华社　发布时间：2020-04-27

4月26日，中国船舶集团旗下江南造船3号船坞两船出坞，分别是84000立方米超大型液化气船和23000箱集装箱船。两船出坞后，后续的两艘同类型船的半船将同时起浮，通过“双线并造”保证生产节点。图为江南造船3号船坞内的23000箱集装箱船。（新华社记者丁汀摄）

江南造船3号船坞长580米，宽120米，是目前国内在用的最大船坞。为了充分提升船坞利用效率，江南造船采取“双线并造”模式，即一批次液化气船和一批次超大型集装箱船同时建造。图为江南造船3号船坞内的84000立方米超大型液化气船和23000箱集装箱船。（新华社记者丁汀摄）

4月26日起浮的两艘半船，将于今年6月26日同时出坞。按计划，2020年，江南造船将实现6批次的“双线并造”生产。图为江南造船3号船坞内的23000箱集装箱船。（新华社记者丁汀摄）

江南造船“双线并造”保节点 两艘大船同时出坞