拉林铁路16座跨雅鲁藏布江大桥架梁全部完成

文章来源:中国铁道建筑集团有限公司   发布时间:2020-07-08

7月4日,由中国铁建所属中铁十一局三公司承建的拉林铁路加查1号雅鲁藏布江特大桥顺利完成桥梁架设任务,标志着拉林铁路16次跨越雅鲁藏布江的特大桥全部顺利架设完成,至此拉林铁路拉萨至朗县区间1814孔的制架梁任务全部完成。中铁十一局三公司完成了其中15次跨雅鲁藏布江特大桥的桥梁架设任务。图为架桥机正在拉林铁路架设横跨雅江的最后一座特大桥。(丁庆滨 摄)

此次完成的拉林铁路雅鲁藏布江最后一跨——加查1号特大桥位于山南市加查县境内,全长1135米,由29孔32米简支T梁和168米的连续梁组成。该桥位于加查水电站下游,受降雨、风速等水域小气候影响明显。图为中铁十一局拉林铁路架梁队正在架设加查1号特大桥。(丁庆滨 摄)

为降低此区域高空作业的风险,中铁十一局三公司拉林铁路铺架项目通过科学组织、合理安排,先后对公路运梁车、公路架桥机进行了高原改造,增大了机械在桥面的固定面积,降低了架设时由于风速原因导致的安全隐患。图为电焊工正在焊接桥梁连接板。(丁庆滨 摄)

自今年3月复工以来,项目由安全、设备管理人员成立的安全监察大队,360度无死角地从T梁的制、装、运、架各环节进行盯控,同时定期对作业人员进行专项的安全技术交底和培训,确保施工过程中安全可控。图为架梁队员正在拖钢轨。(丁庆滨 摄)

拉林铁路加查1号雅鲁藏布江特大桥的架设完成,意味着项目的工作重心由桥梁架设转移至轨道铺设阶段,为年底的全线轨道铺通创造了有利条件。图为拉林铁路跨雅江最后一片桥梁顺利架设完成。(丁庆滨 摄)

图为建设者庆祝架梁完成。(丁庆滨 摄)