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国内首个跨京沪高铁转体桥成功转体

文章来源：中国铁道建筑总公司　 发布时间：2017-11-07
日前，中国铁建所属中铁十二局施工的全国首个跨京沪高铁转体桥——徐盐铁路京沪上行线跨京沪高铁特大桥完成转体。为了这101米T梁跨线转体，建设者们已为此奋斗了400多个日夜。图为京沪高铁复兴号列车通过转体桥。 徐盐铁路京沪上行线跨京沪高铁特大桥全长5839米，共141个桥墩，桥梁第89-91号墩处斜跨京沪高铁既有线，采用平行悬灌及自平衡水平转体法施工，转体总重量约3800吨，转动角度42度。图为转体前，梁体与京沪高铁平行。



徐（州）盐（城）铁路，自西向东横贯江苏北部，被誉为江苏腹地的“铁路金腰带”，与京沪、陇海、沪通等铁路相通相连。此次转体施工的跨京沪高铁特大桥集跨运营线、邻既有线施工于一体，是全线控制性工程。图为转体前的梁体。

为确保跨线转体顺利进行，技术人员坚持现场施工组织与运营秩序维护统筹兼顾，通过采用封闭式防护平台、近线双层隔离网、远程监控和高空入侵报警系统等10余项措施，大大强化了既有线施工安全管理力度，确保了施工区域内“陆空”安全。

经过63分钟的紧张作业，京沪、徐盐两大铁路干线在此完美“邂逅”。