郑万高铁建设全面进入架梁施工阶段

文章来源:中国铁道建筑有限公司  发布时间:2018-07-26
7月22日上午,郑(州)万(州)高铁最难施工段——湖北段ZWZQ-5标首榀箱梁架设成功,标志着郑万高铁全面进入架梁阶段。当日,由中铁十一局汉江重工自行研制的新型900吨级梁架桥机,在施工人员操控下,将一榀长24米、宽12.6米、高3.035米、重600吨的箱梁平稳精准安放在桥墩上,至此,标志郑万高铁最难施工段已达到架梁标准,架梁施工步入正轨。

据悉,郑万铁路全长818公里,设计行车速度为350公里/时,是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分,同时也是联系华北、华中、西南地区的主要高速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。通车后,郑州到万州预计5个小时可达,郑州到重庆6个多小时可达。