昌赣高铁全线进入铺轨阶段

文章来源：中国铁道建筑有限公司　发布时间：2018-09-30

9月29日，在江西樟树（南）昌赣（州）高铁铺轨基地施工现场，中国铁建所属中铁十一局建设者操控大型铺轨机组顺利铺下第一对500米长轨，标志着昌赣高铁全线正式进入铺轨阶段。图为9月29日，中铁十一局建设者在昌赣高铁樟树东铺轨基地进行500米长轨铺设作业。

昌赣高铁北起江西省省会南昌，南抵赣州，途经南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县（区、市），设计时速350公里，线路全长416.1公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。图为9月29日，中铁十一局建设者在昌赣高铁樟树东铺轨基地进行500米长轨铺设作业。

据了解，昌赣高铁长轨铺设施工采用我国自主研发，具有国际先进水平的WZ500推送机组铺轨方式，每天可铺设长轨约5公里，预计2019年3月底全线完成铺轨。昌赣高铁全线铺设的轨道为具有我国完全自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道，所采用的跨区间无缝线路钢轨能最大限度减少钢轨接头病害概率，全面提高轨道整体结构的平顺性，有效提升旅客乘车的舒适度。图为9月29日，中铁十一局建设者在昌赣高铁樟树东铺轨基地进行500米长轨铺设作业。

为确保昌赣客专铺轨作业顺利推进，施工方中铁十一局结合项目交叉施工多、运输距离长等特点，引进了一套铁路工程安全调度管理系统，能够远距离实时监控、实时通讯，实现了铺轨作业管理信息化和标准化。图为9月29日，中铁十一局建设者在昌赣高铁樟树东铺轨基地进行500米长轨铺设作业。

昌赣高铁通车后，南昌至赣州的最快铁路旅行时间将由现在的5小时缩短至2小时内，京九通道客货运输能力将得到大幅提升，对改善区域交通运输条件，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，承接沿海发达地区产业转移，密切东南沿海与中部地区的经济交流，促进经济社会又快又好发展具有积极意义。图为9月29日，中铁十一局建设者在昌赣高铁樟树东铺轨基地进行500米长轨铺设作业。