《创新进行时》：跨越海洋的“握手”（二）

本集概要：

“深中通道”海底隧道采用32节巨型沉管首尾相接，沉入40米的海底，连成约7000米的“海底高速公路”。海水的含盐度很高，具有很强的腐蚀性，工程师们又为它订制了一件“战袍”──牺牲阳极。它均匀地分布在钢壳表面和海水产生反应后，在钢壳表面形成一层金属离子，保护钢壳不受海水的侵害。最终这些沉管将通过船运到达项目地附近的工厂里进行混凝土的浇筑。经过重重工序，脱胎换骨，变身成为目前世界上最大、最重的沉管。