“习近平总书记亲自宣布北斗三号全球卫星导航系统开通，我们真是太荣幸了！”回忆起今年7月31日在北京人民大会堂举办的北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式，张立新依然激动不已。
张立新，北斗三号导航卫星副总师、航天科技集团五院西安分院北斗导航卫星有效载荷研制负责人。工作27年来，张立新从未离开过北斗。从无到有，从有源到无源，从区域到全球，这是过去20多年间中国北斗导航卫星完成的巨大跨越。对此，张立新说：“我是80年代的大学生，那会儿的大学生都有着‘不着边际’的理想，如今年轻时的理想基本实现了，有那么一点欣慰，觉得这段人生还是值得的。”
“硕士毕业就扛大梁”
1993年，在西安分院前身504所读了3年硕士的张立新毕业，同一时间，他的导师也退了休。作为通信与电子系统专业卫星导航技术方向的优秀毕业生，他成为了这门专业的“继承者”。
那时，我国北斗导航工程正处于先期论证阶段。刚一入职，张立新就参与进来，并负责出站信号体制快捕技术验证、用户机开发等工作。“压力很大，但是也给予了我成长的机会。”张立新说。
1994年，我国决策启动北斗一号工程。张立新正式开始了北斗一号用户机的研制工作。
“那几年，尽管我们始终站在北斗一号用户机开发与应用的最前列，但研制并不是一帆风顺的，经历了很多的挑战，遇到了很多的问题，有一次评审会让我痛哭流涕。”张立新回忆道。1998年1月，他们团队研制的北斗用户机初样个别指标不理想，甲方来验收时发现结果不太好，和合同要求有差距，就提出了比较尖锐的意见，他坦言：“其实是我们做得不够好，但还是觉得委屈，毕竟付出了太多。”
好在结果并不算坏，在之后的3个月里，张立新和团队加班加点，最终还是让用户机的各项指标达到了要求。
2000年10月31日和12月21日，两颗北斗导航试验卫星相继成功发射，在世界上首次完成“双星定位”从理论到实践的跨越。为了验证用户机的性能，张立新和团队在租来的汽车上安好用户机，在北京郊区进行跑车试验。“跑着跑着，忽然用户机的黑白屏上显示收到了经纬度信息，定位成功了。那一刻，我们激动极了！事后了解，这是北斗一号系统的首次定位，显示的经纬度与实际位置很吻合。”
北斗一号给张立新带来的成长，让他终生难忘。
“我的理想是为国家做点事情”
当年和张立新一起毕业的同学，不少都下海了，其中也有挺多人这些年来赚了大钱，但是他却始终不为所动。“我的理想是为国家做点事，实现自己的人生价值，不太重视物质。”正是因为在北斗导航领域的执著坚持，北斗二号立项时，张立新被任命为北斗二号卫星导航分系统主任设计师。
几年里，他带领团队突破了上行高精度测距、时间保持系统、导航信息处理、导航信号生成等核心技术，为北斗二号全部导航卫星提供了导航分系统，实现了导航分系统中关键载荷产品从无到有的历史跨越。张立新说：“这些核心技术和产品我们是没办法买的，国外也没产品卖，只能自己攻克。”遇到的拦路虎很多，甚至一边联试，一边攻关，其成果为后续北斗卫星的相关技术研发奠定了坚实的基础。2012年10月25日我国第16颗北斗导航卫星成功发射，面向亚太区域提供服务的北斗区域导航系统建成，张立新的付出取得了丰硕成果。
“技术水平和精神力量同等重要”
2009年，五院召开了北斗三号工程启动会。这一次，张立新被任命为北斗三号卫星副总设计师、有效载荷研制负责人。与北斗二号任务相比，北斗三号工程最终实现全球覆盖，有效载荷在定位精度、测速精度和授时精度等性能上全面到达国际一流水平，并在安全性、完好性、可用性、在轨可升级等方面有质的提升。对张立新和团队而言，接过由中国人建设的全球导航定位系统接力赛的最后一棒，他们面临的是沉甸甸的责任和更为严峻的考验。张立新带领团队创新性地提出一系列总体层面的星地一体化方案，相继攻克了星间链路、自主完好性监测、相控阵天线、新型导航信号生成等20多项关键技术……成功实现有效载荷大功率微波开关、行波管放大器、原子钟等配套全部19类产品的国产化，实现了北斗三号卫星有效载荷部组件级的100%国产化。对于取得的这些成就，张立新说，主要可以归功为两点，一方面是西安分院和联合团队的技术水平，另一方面是精神力量。“习近平总书记指出，伟大事业都始于梦想、基于创新、成于实干。27年一路走来，我越来越发现，想要真正做到自主可控和技术先进，远大的目标很重要，创新精神很重要，最为基础的是拼命地干，三者有机结合，便能催生出我们无穷的创造力。”张立新感慨。
随着北斗三号全球导航卫星系统的开通，张立新繁忙的工作终于可以稍微放松一些了。“没日没夜加班的日子可以暂时停停，我现在最开心的事情，就是按时下班回家和家人一起吃饭。”张立新说。展望未来，北斗三号全球导航卫星系统开通并不是终点，而是新的起点，还有更多的事情等着张立新去做，况且，他也一直在路上。
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