姜丽萍，被不少媒体称为“中国第一位飞机制造厂的女性总工程师”。她现在担任中国商飞公司制造总师、上飞公司总工程师。2017年1月，姜丽萍与丈夫亮相央视春晚，与不少科学家、艺术家、奥运冠军等人一同放歌《紫竹调·家的味道》。对于唱歌这件并不是特别擅长的事，姜丽萍认为，上春晚比解决大飞机难题简单多了。而如今，姜丽萍心中的难题终于有了重大突破，C919大型客机实现首飞，中国人的大飞机梦又切切实实前进了一步。
上了春晚的女总工程师
30多年来，每一个除夕夜，看春晚都是中国人阖家团圆的首选娱乐活动。“看了30多年春晚，没想到自己有一天也会参演。这不单是属于我的荣誉，也是属于我们整个行业的荣誉。”对于能够走上央视春晚舞台，中国商飞上海飞机制造有限公司总工程师姜丽萍如此表示。长期以来，姜丽萍坚守在民机研制第一线，见证了一项项技术突破，为的就是早日实现中国大飞机梦。
谈及“上春晚”这件事，姜丽萍第一句话就是“很突然”。她说，一开始还不信，后来确认是真的，赶紧回家与先生刁玉春准备上春晚的行头。姜丽萍告诉记者：“准备时间只有30分钟。一开始我穿了唐装，我先生说不灵，还是穿平常衣服吧。等搞定我的衣服，才意识到他的衣服还没选，于是翻箱倒柜又找他的。”
最后，姜丽萍选了日常穿的红色夹袄，丈夫则穿了休闲西服，两人还各戴了一条红围巾一起“呼应”着上台。“导演组希望我们演唱时能够互相对视，但因为紧张，不是我看他的时候他没看我，就是他看我的时候我没看他，一直到第三遍，我们约定，唱‘家的味道’时互相对视。”说到这里，姜丽萍有些不好意思。
姜丽萍家是一个典型的工程师家庭。她丈夫从事的也是航空制造相关工作。他们的儿子，在剑桥完成机械工程专业的本硕学习后，如今继续在英国攻读制造方面的博士学位。“他从小对飞机感兴趣，也放弃了年轻人更愿意从事的金融专业，坚持读机械专业。我们希望他毕业后能从事飞机发动机研发等方面的工作。”
1991年，姜丽萍获得南京航空航天大学飞机设计硕士学位，之后进入南航信息部CAD中心从事航空科研工作。1995年，她通过人才引进调入上海飞机制造厂从事技术工作，1999年被中航一集团派到空客英国公司，参加A318的设计工作。在英国的两年四个月，尤其在A318的设计工作中，姜丽萍的专业技术水平和工作能力得到了国际同行的认可。“但‘独在异乡为异客’，相比优厚的薪资待遇、良好的生活条件，我更需要祖国的事业、更想为祖国的民机事业效力。”2002年4月，ARJ21新支线飞机项目正式立项。面对祖国的召唤，姜丽萍果断提前结束与空客公司的合同，全家人一起回到祖国。
“当时，国内有很多高薪聘请的工作机会，但为了这份光荣的事业，我毅然回到培养我的上海飞机制造厂，参与研究ARJ21新支线飞机项目和后来的C919大型客机项目。”姜丽萍在不久后便担任了项目总工程师这一重量级职务。
在行业内，女性担任总工程师一职的并不多，这个岗位不仅需要高超的技能、过人的胆量，更要具备驾驭应对复杂多变情况的协调能力。“当时，我认真思考，既不能辜负组织的信任，又不能辜负组织的期望，仔细衡量下来，在一些硬件储备上，我不逊色于男性，在处事交际中，我又有女性独有的温柔、细腻、果敢、坚毅。因此，我勇敢担起这份责任。”
此后，姜丽萍忙碌在整个型号的工作任务分解、各项技术准备、关键技术攻关，与此同时还要建组织、带队伍、攻难关、求创新，一项项计划、一个个会议、一件件事务排满了行程，每天辗转于公司浦东、大场两个基地和各大供应商之间。随着项目不断推进，日程越来越紧、工作越来越忙、加班越来越多，有时都抽不出时间陪陪家人。“所幸的是，我有一个幸福的家庭，我的父母、爱人和儿子对我的工作非常理解和支持，让我有更多的时间和精力投入工作。”
奉献也是一种幸福
2007年12月21日，我国首架拥有自主知识产权的新型支线飞机ARJ21-700在上海飞机制造厂顺利下线。回忆起当时的场景，姜丽萍记忆犹新。
“下线仪式是在总装车间宽大的厂房中进行的。为了迎接这一历史时刻，我们特意搭建了一个天蓝色的舞台背景，天蓝色代表蓝天，上面的朵朵云彩象征着凤舞九天。当时，我在旁边的玻璃房里看着飞机被推出来，那真是一个值得铭记的时刻。时任国务院副总理曾培炎，时任中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声等出席了下线仪式，与我们一起见证了中国航空工业发展历程中的又一个里程碑。”姜丽萍回忆说，“当时，我百感交集，飞机凝聚着所有人员的心血和付出。而飞机下线，只是型号研制的一个节点，将来还要面对很多未知的困难和挑战。”
然而，她终究还是舍不得。“记得有一次，我在现场看到一个非常感人的画面。一位年近60岁的技术人员趴在机头底下，看一个零件安装得是否准确。因为零件比较小，看不清楚，他将整个头都伸到里面，还一直叫前面的人再加把劲。看着一个快60岁的人还躺到地上，那么卖力地干活，我还有什么理由不坚持下去呢？”姜丽萍说。多年来，航空人“永不放弃”的精神一直鼓舞着她，让她舍不得离开航空事业。
在姜丽萍和她同事们的共同努力下，经过多年发展，中国在民机制造领域取得了可喜的成绩——ARJ21新支线飞机投入市场运营。C919大型客机首架机实现了首飞。
“奉献自身价值，是一种幸福。项目推进过程中，无数想得到想不到的艰辛、困难摆在眼前，无论多难，我一直在坚持、奋斗和期待。之所以坚持，是因为从事了一份自己热爱的工作；之所以奋斗，是因为希望实现自己的人生价值；之所以期待，是因为我相信中国的民机制造业不会输给波音和空客。” 徐炳南摄
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