奋斗者:奋进择一事 砥砺献一生
——走进航空工业洪都产品例行试验工闻建平

文章来源:中国航空工业集团有限公司   发布时间:2018-09-13

在航空工业洪都飞龙机械厂的测试间里,有一位经验丰富的产品例行试验工——闻建平,大家亲切地称他“闻师父”。工段40余人的队伍中,有一半以上都是他带出来的徒弟,其中好几个还是水平高超的技师。多年来,不管是什么型号的产品,只要闻建平在,什么问题都能立马找到原因。

产品例行试验工与翻译官的工作有些类似。单词,是语言的基本单元,对单词的理解和词汇量的储备考验着翻译官的基本功。而对于产品例行试验工来说,数据就是词汇,每一项工作都紧密围绕着数据展开。产品所包含的系统数量众多、逻辑严密、非常复杂,各个分系统、子系统间的信息交互繁杂多样。如何判断产品是否正常工作,就需要一个能对产品把对脉的人,他们要从庞杂的数据中筛选出能代表产品状态的信息,再对这些信息进行判读,给出产品是否测试合格的诊断。

2015年,在某型号产品装前测试过程中,测试设备三轴转台突然失控,出现“飞车”现象,情况紧急。当时正是产品交付的关键时刻,所有产品装前测试都需要用到这个转台,一旦设备停用,分厂的全年任务肯定完不成,而联系厂家来现场修周期也很长。在大家都手足无措的时候,闻建平自己动手,打开转台下的线束盒,对每一根走线进行检查,经过反复排查,最终找出了故障原因是设备内部电线绝缘皮磨损,使得内部芯线裸露与其他部位造成短路,经过现场维修后,设备恢复了正常运行,不仅节约了维修费用,还保障了产品按节点交付。

大家都说,闻建平是个“细心人”。对于从事多年的产品测试工作,他总是在思考,能否有更好的办法解决装配工作中存在的各种问题,以保证产品质量及生产过程的安全性,避免出现安全生产事故。

当年,在新投产的某型产品生产线中,闻建平发现厂家设计生产的AGZ行吊车上,行吊销子在不使用的时候常常从行吊车上掉下来,而行吊车平时的运行高度为3米左右,若是销子从3米处掉下,很有可能砸到产品或者操作人员的头部,是个重大的安全隐患。为此,闻建平设计了一个固定支架座,安在销子上,之后就再也没发生过销子掉落的事情。

第二年,批产任务繁重,行吊车的使用频率明显上升,工人发现,行吊车的皮带容易磨毛,需要经常更换。闻建平观察研究后发现,这个皮带在升降的过程中,如果行吊车左右倾斜,处于运动中的皮带容易被绞到外沿处,导致磨毛。之后他会同分厂维修工段,设计并制作了一个能够钳制皮带运行轨迹的框架,至此改变了频繁更换皮带的问题。

在某型产品投入批产后,闻建平发现了该产品与原先的综合测试三轴转台的不协调,改进后的产品无法放置在转台上。如果重新联系厂家生产新的转台,不仅周期长,还需要一大笔费用,更会影响生产交付。闻建平在现场反复测量数据后,提出在原先转台的基础上加装固定支架,错开天线的位置。于是,他立刻设计出前后两个前沿固定支架,并对材料的强度进行模拟、筛选、验证,最终这个支架装在了三轴转台上,使用至今。

某型号产品气源舵机系统装前测试过程中,由于没有专用的测试设备,传统的测试方法对人工操作依赖性高,设备零散、连接复杂、测试效率低、精度差,且对操作人员存在较大安全隐患。闻建平通过钻研,自行设计制作了一台“某型号气源舵机系统测试台”,解决了之前操作烦琐、测试精度低等问题,大大地提高了工作效率及测试人员安全系数,该成果已获得国家实用新型专利。

他是个“有心人”,总在琢磨固化的工作方法,时时思考如何提高效率;他是个“细心人”,不停在观察,发现测试工作中可能存在的各种安全隐患;他是个“用心人”,投身于各种攻关、改革、发明,以一颗赤诚的真心投入热爱的事业。正是闻建平的有心、细心、用心,将自己磨砺成一位产品例行试验工中的优秀工匠。

【责任编辑:王钰】
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