三名巡线员在30多米深的沟壑谷底巡查输气管线。进入汛期后，这里会被洪水和泥石流淹没。
图为青年突击队在钻井作业中通力合作。
图为作业人员通过试气作业获取单井产能数据，为后续配产提供依据。
下图为早班钻井工刚刚交接上岗，一身干净的工服很快就会被泥浆浸染。
上山容易下山难，巡线员手脚并用在平均海拔超过1500米的高原翻山越岭。
结束一天的工作，连洗三遍才能洗掉藏在头发里的黄土、油泥。
一名工人爬上井场旁的山头，借着微弱信号与家人通话。
矗立在吕梁山间的临兴 154 井场和临兴 159 井场，是这里不多见的“双子座”。
36小时，600多公里，从河谷到山峰，从井场到气站……5月20日，记者从山西省吕梁市临县出发，长驱直入吕梁山，以一场 “过山车”之行，一睹非常规天然气开采的火热现场。
作为能源生产和消费革命综合改革试点的山西，是我国非常规天然气勘探开发重镇。中国海油在此深耕数年，煤层气和致密气储量、产量齐头并进，逐渐成为增储上产新的增长点，为经济社会发展源源不断注入绿色动能。
一路向北，采访车穿过窑洞零落的村庄，道路越来越窄。进入山区，陡峭、曲折的山路只有一辆车的宽度，车内弥漫着黄土。司机将车速降到 20 迈左右，大家仍不由自主地用双手紧紧抓住安全把手。
“接下来往井场走的路都是这样的。”司机师傅告诉记者。此时，距离我们要前往的临兴 151 井场还有30多公里。
他说的路，其实就是车轮碾压后留下的痕迹。通往井场的区域原本没有路，脚下的路是作业人员用挖掘机一点一点推出来的，此后，便成为井队运输设备、物资的“生命线”。
今年以来，中国海油进一步加大非常规天然气勘探开发力度，临兴区块正在同时作业的作业点多达50多个。为此，这样的必经之路，他们修了上千公里。
“路窄弯急，很多时候大车过不去，设备需要人拉肩扛才能上去。” 同行的临兴项目指挥部钻完井工程师赵俊说。记者侧身一看，窗外是深达百米的沟壑。
正午烈日曝晒，漫山遍野一片寂寥，采访车在九曲十八弯的山路上奋力辗转，轰鸣的发动机像是在宣示“我为祖国献石油”的初心和能源报国的使命。
“看！那是我们的井架。”行至半途，赵俊提醒记者。极目远眺之下，两座井架巍巍高耸在黄土山峦之间。
“直线距离大约 10 公里，去那里需要绕过两个山头，差不多得花两个小时。”司机为我们盘算着。因为通往井场的路只有一条，要去“双子座”，就要原路返回到进山的岔路口。
吕梁山的险，不在山高，在路陡，确切地说是无路可走。每一条通往井场的单行道，都留存着车辙碾过的温度，印证着海油人为国找油争气的决心。
经过一个多小时的颠簸，采访车抵达临兴 151井场。崭新的钻机，规整的井场，奋进的队伍……在“保障能源安全，优化能源结构”的号角声中，这支钻井突击队正在朝着2019年第7个纪录前进。
井场一隅，无人机飞起，升入百米高空，黄土高坡的千沟万壑尽收眼底，星罗棋布的井场像闪耀的珍珠，震撼人心。