郑志明从事钳工工作23年，从一名普通钳工成长为国家级技能大师、智能装备研究专家。近年来，他获得全国五一劳动奖章、全国技术能手、全国职业道德建设标兵先进个人等众多荣誉，入围“大国工匠”候选人。名师带高徒，他的徒弟谢评周今年也登上了国家级荣誉殿堂，荣获“全国向上向善好青年”称号。
如今，以“郑志明”命名的国家级技能大师工作室，成长起一批批郑志明式的工匠，推动企业快速和长远发展，助力五菱神车走向世界，支撑起广西汽车制造业高质量发展的底蕴。
死磕技艺 扎根现场成就“全能高手”
广西柳州的“五菱神车”被圈粉无数，网友们称它“上得了高速走得了烂路，扛得起重物拉得走动物。”而能够支撑五菱汽车在极端条件行驶，它身上的零部件必须“扛造”，除了发动机外的其他核心零部件，都是由郑志明及其团队研发创造的设备造出来的。
比如后桥的质量，影响着车辆的行驶安全，加工工艺要求非常严格，为了赶进度，郑志明团队整整熬了3个多月，期间反复调试设备，有时候需要手工锉削一个平面精度控制在0.002毫米以内的零部件，这个精度相当于一根头发丝的四十分之一。
精益求精，刻苦钻研，死磕技艺，郑志明从一名普通钳工到智能装备研发专家，把厂里的工种都学了个遍，不仅钳、车、洗、磨手艺高超，还自学三年，学会了三维建模，被大家称作“全能高手”。2014年，以他的名字命名的“国家级技能大师工作室”挂牌成立，当时37岁的郑志明挑大梁，攻克解决了大型机器人工作站精度高、装配难的技术难点。在23年的汽车技术制造工作中，他深深地扎根现场创新创造，经手的零件没有出过一次质量差错。
“遇到困难是学习机会，尽量想方设法攻克，一次接近一点，最后攻克，过程是享受，越接近就越开心。”学习成长的过程中遇到很多困难，郑志明一直保持遇到问题永不退缩，迎难而上的心态才取得现在的成就。这样的心态也传承到他徒弟身上，在他的带领下，作室先后自主研发了汽车后桥、前轴、副车架等多条核心零部件自动焊接生产线，完成工艺装备自主研制项目481项，交付使用工艺、工程装备共798台套，为公司减少生产操作岗位254个，创造经济效益6000多万元。在这里带出来的一批批创新型人才，在国家级、区级各类技能大赛屡获殊荣，逐渐成为新的“机械师”，成为工业广西发展的最稳定技术后盾。
冲锋在前 甘做抗疫幕后“逆行者”
“人民需要什么，五菱就造什么！”此次疫情期间，这个口号火遍全网，而这句承诺的背后离不开郑志明及其团队伙伴没日没夜的拼搏。
新冠肺炎疫情期间，郑志明凭着强烈的使命感和社会责任心，春节期间主动为公司做好复工复产准备的同时，2月14日，他接到上汽通用五菱求援：口罩生产线缺出料组件，无法正常运转。他二话不说，立马安排10多名员工紧急生产出料组件。因疫情原因，刚开始生产就遇到材料供应商不上班，一时采购不到铝合金材料，郑志明一家家打电话，通过各种渠道才找到柳州本地一家供应商有货，但供应商暂时不想卖，他就亲自登门，恳请供应商支援抗疫，他以自己的真诚打动了供应商，解决了铝合金材料问题。
在加工过程中还遇到没有刀具加工的问题，时间不等人，他提出立即改制刀具和自制刀具等方法来解决问题。每天一大早，他就早早来到车间，车、铣、钳、焊工什么活都干，加班加点，一直干到晚上10点多。一天十几个时干下来，有时累得直不腰，他就使劲捶几下腰又接着干。他带领团队没日没夜地奋战，一共完成了14套共7条口罩生产线的出料组件，上汽通用五菱才得以早日生产更多的口罩,及时投放市场，在上汽通用五菱这样强大的创新能力和制造能力的“五菱速度”面前，他成了幕后最美“逆行者”，为广西抗击疫情做出了自己的贡献。
为响应国家的动员和号召，动员一切力量生产防疫物资，满足经济社会全面复工复产口罩需求，广西汽车集团决定自制口罩。郑志明及其团队成员以高度责任感和精湛技艺全力以赴支持公司口罩机的改造组装调试，从头开始跟着视频学习，向有经验的客户取经，抢时间、抢进度、抢资源，充分发挥自主加工优势，完成180多个关键模块零件加工，实现人停机不停24小时轮番作业，设计出了400多张图纸，利用1300多件零件组装出第一台口罩机，口罩生产线自主加工率超过60%。3月8日零件全部到位后，仅用1天时间就完成整线组装，立即进入机械、电气穿插调试。3月12日，自主设计制造的首条全自动口罩线完成调试，首批一次性防护口罩试制下线，为广西防疫及汽车工业全面复工复产工作做出贡献。
书痴者文必工，艺痴者技必良。在五菱，会遇到许多郑志明这样的“艺痴”，正是一代代五菱匠人精神和技艺的传承，撑起了五菱六十年多年的发展，铸就了五菱神车强大的基因。