会议室此起彼伏的讨论声，办公桌前陷入深思的眼神，夜幕下灯火依旧的厂房，试验间设备的运转声，拖着行李远赴高原的背影……这些直升机人攻坚奋战的画面，构成了这个夏天最美的风景。进入三季度后，航空工业直升机所持续强化科研管控力度，全面统筹资源布局，重估全年任务计划，调整应对方案，实施精准管理，同时采取刚性的考核措施，层层压实责任，全力以赴保证科研任务的高质量完成。
问题越辩越清晰
在直升机所景德镇所区的规划发展部会议室里，不足20平方米的空间又一次座无虚席。“各位领导和同事，今天我们进行集成研发和工艺设计流程的第三次研讨，本次研讨的主要目的是在上次讨论的基础上进一步迭代和确认流程的具体步骤。”对于AOS攻关团队的陈伟来说，这样的讨论不知已经开展多少次了。按照航空工业统一部署和要求，直升机所把AOS管理体系建设作为推动研究所管理变革和转型升级的有力抓手。自AOS管理体系建设推进以来，“迭代”这个词就成了这项工作的关键词。
2020年，直升机所以高阶流程全景及业务流程地图为输入，重点推进业务流程建模，本着构建最切合实际业务标准和流程的原则，直升机所AOS推进团队与各业务部门对末级业务流程组织多轮迭代，厘清部门承担职责、提升协同管理效率，不断完善各业务域流程地图和直升机所AOS高阶流程全景。“经过多轮迭代后，各项业务工作内在逻辑愈显清晰，业务当前存在的问题也逐步暴露，具体的工作步骤和方法更加科学。”
不能放过每一个疑点
又是一个骄阳似火的下午，热浪炙烤着大地，窗外平时精神抖擞的大树也变得无精打采，知了在不知疲惫地叫着，旋翼传动部技术攻关团队正针对摸底试验出现的问题开展激烈的讨论，他们讨论的声音似要比窗外的知了声更热烈。“裂纹问题的主要原因可能是模压压力不足？”“桨叶疲劳试验方案是否需要根据实际生产缺陷问题进行调整？”……
新的旋翼系统多个部件均为全新结构，在结构布局、系统原理、受载形式、结构细节以及工艺材料等与常规旋翼系统差别较大。面对未曾出现过的缺陷，旋翼攻关团队迎难而上，向困难发起了攻坚战。团队青年成员刘爽、邱志祥每天在热浪袭人的生产间对工艺流程上的每个参数进行详细记录，对工艺成型方法、细节、模具加工检测等与工艺员进行沟通协调，对故障缺陷件进行切割并仔细检查对比，不放过一丝疑点。经过团队不懈的努力，故障原因终于水落石出。
8月上旬的某一天，在一个高温炙烤的下午，按照调整后的方案，新的试验再次启动。
比夏天更热的是他们攻坚的热情
8月6日晚，试验试飞部静力试验室厂房里灯火通明，点亮这里的不仅有厂房顶灯，还有试验试飞人员的热情。2020年，静力试验室的任务异常繁重，不仅时间紧、技术难度大，而且任务交叉并行且占用场地大。为打赢三季度攻坚战，试验室全体成员大干的热情并未随着高温的到来降低反而达到了一个“沸点”。虽然已到晚上，但气温丝毫没有降低，忙碌的试验人员早已忘记去擦拭额头的汗珠，任其随意掉落，蓝色的工装也是汗渍斑斑，在看似毫无新意和燥热无比的工作环境中，他们坚守岗位，尽职尽责，力求把每一个接口安装准确。
不远处挂在空中的机身机构中，也活跃着试验人员的身影，试验现场风扇吹出的风已是热浪滚滚，更何况身在机身里的“蓝精灵”们……每次下来休息时，试验人员犹如刚出桑拿房，浑身湿漉漉的。就是在这样的环境中，试飞人员完成了一项又一项任务，击破了一个又一个阵地，他们从来没有因为环境的艰苦而耽误进度。
高原上特殊的来客
7月下旬，一群直升机人奔赴千里之外的雪域高原，带着直升机的专业知识和教材，带着航空人的责任与担当，前往海拔近4000米的拉萨，为直升机用户“授业解惑”。初到目的地时，许多教员就出现了不同程度的高原反应和水土不服症状。但大家并没有因此耽搁，休整两天以后，教员们已经摩拳擦掌地准备上课了。“我们是要干实事的，必须要让学员们学会、学好、学精。”面对用户领导提出的要求，教员们深知自己是为提高装备战斗力和用户使用装备的能力而来的。在高原讲课对身体的消耗就如同平地跑步，讲快了就得暂停休息停缓，被教员们称为“体力活”。
8月13日，既定的课时顺利完成，在用户的提议下又增加了课后技术交流环节，以保证用户“学会、学好、学精”，在机场强烈紫外线的照射下，教员们围绕机上的实操和改装为用户予以精细讲解，并对使用过程中遇到的问题一一记录。授课完成之时，教员们晒黑了、晒干裂了，但他们都说这样的付出是值得的。